SBXNY-G14電動汽車電機性能試驗臺
一.產品簡介
選用純電動車驅動電機及控制系統(tǒng)(包含三種電動車常用電機:60V2.2KW永磁同步電機,60V2.2KW交流異步電機,60V2KW直流無刷電機)真實器件制作，展示新能源車驅動電機及控制系統(tǒng)的結構與工作原理，配備電機性能檢測系統(tǒng)（數(shù)顯電壓電流表、轉速表、扭矩表、功率表、磁粉制動器、測試上位機軟件）實現(xiàn)電機的主要性能數(shù)據測試。適合于各類院校對驅動電機及控制系統(tǒng)理論和維修實訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷、電機主要性能數(shù)據測試教學需要。
二.產品功能
1.安裝純電動車驅動電機及控制系統(tǒng)真實器件、包含充電機與充電插座、驅動電機、點火開關、電機控制器、檔位開關、加速踏板、電源開關、DC-DC模塊、儀表、繼電器、電池等模塊等，真實可操作運行的純電動車驅動電機及控制系統(tǒng)，展示系統(tǒng)的結構與原理、動態(tài)演示系統(tǒng)工作過程。
2.實現(xiàn)純電動車驅動電機及控制系統(tǒng)結構及原理的認知，體驗駕駛員的意圖與電機運轉之間的關系，可完成驅動電機及控制系統(tǒng)性能各項檢測。
3.配備電機性能檢測系統(tǒng)（數(shù)顯電壓電流表、轉速表、扭矩表、功率表、磁粉制動器、測試上位機軟件）實現(xiàn)電機的主要性能數(shù)據測試。電機測試上位機軟件可以顯示一段時間內電機扭矩，轉速，功率的變化曲線，可以直觀的顯示這幾項參數(shù)在電機加速，減速過程中的變化情況。
4.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
5.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
6.多功能儀表真實顯示系統(tǒng)電流與電壓、轉速、檔位等數(shù)據變化。
7.電機控制器具有診斷接口，通過上位機軟件進行讀取系統(tǒng)數(shù)據流信息（包含剎車開關、檔位、電機轉速與電壓電流、電子油門等工作狀態(tài)）與故障內容。
8.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除，可設置常見故障的設置及考核故障點12個。
9.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
10.配套實訓(實驗)指導書等教學資料，包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
11.安裝安全保護裝置：急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
★配套智慧教室綜合測控系統(tǒng)（該系統(tǒng)采用一體化設計，要求以上功能集中在一塊核心控制器上，禁止采用多種模塊拼裝，確保使用人員的人身安全及設備安全的性能指標）,投標現(xiàn)場演示：
（一）、虛擬示波器所需實現(xiàn)的功能：
50MHz 2路波形測量功能；
（二）2路邏輯分析儀功能；
（三）1路任意波形信號發(fā)生器輸出；
200MSa/s高速實時采樣，50MHz帶寬，波形測量完全滿足教學實驗要求，波形平滑不失真。
（四）2路PWM脈沖信號發(fā)生器：可設置頻率、占空比。
（五）、萬用表功能
1、萬用表的電阻測量功能；
2、萬用表的直流電壓測量功能；
3、萬用表的交流電壓測量功能；
4、萬用表的交流電流測量功能；
（六）、人機界面功能
*1、人機界面顯示所測量的波形，并顯示相應的量測值；
*2、可通過點擊界面按鈕，將所測量的波形插入實驗報告模板中；
*3、學生的實驗報告結果可通過點擊界面按鈕，統(tǒng)一上傳到指定的教師電腦文件夾下；
（七）、實驗室安全監(jiān)控功能
1、環(huán)境參數(shù)測量：可同時測量顯示溫濕度、CO2濃度和PM2.5；
2、電氣參數(shù)測量：可測量控制臺電壓電流，并計算出功率；
3、過流、過壓、欠壓（閥值可設置）報警跳閘保護；
4、安全防護：實驗室環(huán)境安全監(jiān)控裝置（PM2.5、煙霧、可燃氣體、溫濕度及CO2濃度異常（火警）報警）；
5、節(jié)電功能：長期無人實驗時，自動關閉總閘開關，實現(xiàn)安全和節(jié)電效果；
三.技術規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1500×700×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）
3.移動腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.驅動電機與控制器：(包含三種電動車常用電機:60V2.2KW3000rpm永磁同步電機,60V2.2KW3000rpm交流異步電機,60V2KW3000rpm直流無刷電機)
6.電池：磷酸鐵鋰離子動力電池組60V50AH帶充電機
7.電機性能檢測系統(tǒng)：
HCN-101扭矩傳感器：扭矩量程:0-±20Nm，精度：±0.5%，轉速范圍:0-6000轉/分，供電：士15VDC，扭矩信號:5~15kHz，轉速信號:60脈沖/轉，工作溫度：-20-60℃，過載能力:150%，線長:5米；
HN-201扭矩轉速功率儀（扭矩表）：供電:220VAC通訊：RS485，外供:±15V；
M400數(shù)據采集軟件：包含數(shù)據采集軟件和RS485轉USB數(shù)據線；
磁粉制動器：PBS-20（帶DC24V4A可調張力控制器）
SX-96B數(shù)顯表：數(shù)顯顯示電流、電壓、頻率、功率、轉速值；
四.實訓（實驗）項目
1.驅動電機及控制系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、使用操作方法;
2.驅動電機故障診斷與維修;
3.電機控制系統(tǒng)故障診斷與維修;
4.電動機性能、能量管理檢測;
5.手動維修開關在強電回路的作用；
6.高壓互鎖的保護作用；
7.車載充電機工作原理和引腳定義，車載充電機常見故障和更換,電池充電操作；
8.DC-DC轉換器工作原理和引腳定義，DC-DC轉換常見故障和更換方法；
9.電機系統(tǒng)零部件組成和功能，驅動電機及控制系統(tǒng)控制原理；
10.驅動電機及控制系統(tǒng)控制參數(shù)測量方法；
11.驅動電機及控制系統(tǒng)常見故障和排除方法；
12.電子油門踏板工作原理和引腳定義，電子油門踏板常見故障和更換方法；
13.檔位控制器（開關）工作原理和引腳定義，檔位控制器（開關）常見故障和更換方法；
14.電機性能檢測實驗實訓（電壓、電流、轉速、扭矩、功率測試）。
15.電機在車輛勻速工況下，電機轉速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關系。
16.電機在車輛加速工況下，電機轉速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關系。
17.電機在車輛減速工況下，電機轉速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關系。
18.電機不轉動情況的故障分析及排除。
五.基本配置
檢測控制面板(裝有各種檢測端子，1448×940mm彩色電路圖和工作原理示意圖)、組合儀表、點火開關、電機控制器、車載充電器與充電接口、DC-DC轉換器、鋰動力電池組、電動車電機(包含三種電動車常用電機:60V2.2KW3000rpm永磁同步電機,60V2.2KW3000rpm交流異步電機,60V2KW3000rpm直流無刷電機)、剎車開關、檔位開關、油門控制裝置、大電流繼電器、電源總開關、急停開關、輔助蓄電池（12V45AH）、電機性能檢測系統(tǒng)（數(shù)顯電壓電流表、轉速表、扭矩表、功率表、磁粉制動器、測試上位機軟件）、電機及扭矩傳感器與磁粉制動器連接器、SX-96B數(shù)顯表、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1448×940mm）、故障考核系統(tǒng)、設備操作說明書。
