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行業(yè)新聞
2022年5月21日

汽車維修人才的培養(yǎng)、汽車教學(xué)設(shè)備

汽車維修人才的培養(yǎng)、汽車教學(xué)設(shè)備


汽車教學(xué)設(shè)備、汽車維修人員的能力、知識(shí)、素質(zhì)提出了更高的要求,人才培養(yǎng)模式也應(yīng)該隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整進(jìn)行相應(yīng)的改革。
摘要:在"工匠精神"深入人心的背景下,將"工匠精神"融入汽車維修專業(yè)教學(xué)之中非常有必要。教師要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)工作、學(xué)習(xí)的敬畏之情,端正學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度,幫助學(xué)生樹(shù)立腳踏實(shí)地的學(xué)習(xí)理念,并注重融入與時(shí)俱進(jìn)的汽車維修知識(shí)。現(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電傳輸、新工藝、新材料為一體的高科技載體,其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、凈化性、安全性、舒適性等各方面,都已進(jìn)入智能化高級(jí)控制階段。因此,現(xiàn)代汽車維修企業(yè)不僅缺少中專、技校培養(yǎng)的普通維修初、中級(jí)工人,而且更加需要一些高等職業(yè)院校培養(yǎng)高級(jí)工、技師和高級(jí)技師這樣的高技能人才。
關(guān)鍵詞:汽車教學(xué)設(shè)備、汽車維修、人才培養(yǎng)、現(xiàn)狀、策略
汽車維修業(yè)將成為具有很大發(fā)展空間和極具挑戰(zhàn)性的行業(yè),在汽車及公路交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)的美國(guó),有資料顯示汽車維修業(yè)現(xiàn)已成為僅次于飲食業(yè)而排名第二的服務(wù)行業(yè)。一方面國(guó)外知名汽車制造商大都進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng),這將給汽車維修行業(yè)帶來(lái)很大的商機(jī);另一方面,由于引進(jìn)的國(guó)外先進(jìn)管理制度和維修技術(shù),給我們傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。汽車維修行業(yè)是一個(gè)極重要又極具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè),如何面對(duì)當(dāng)前維修市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況,分析和研究國(guó)內(nèi)外汽車維修業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,給汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)提出了新的要求。
一、汽車維修市場(chǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
當(dāng)今世界汽車技術(shù)日新月異,飛速發(fā)展,大量高新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用越來(lái)越普及,且隨著汽車技術(shù)深刻變化,現(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電傳輸技術(shù)、新材料和新工藝為一體的高科技集成體,其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放凈化性、安全性和舒適性等各方面,正逐步進(jìn)入智能化高級(jí)控制階段。全球各大汽車制造廠商,借助于先進(jìn)的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù),已將汽車新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期由幾年縮短至不到一年,且每款新車都體現(xiàn)了當(dāng)今最新電子及控制技術(shù)。汽車技術(shù)的飛速發(fā)展帶動(dòng)了汽車維修技術(shù)的進(jìn)步,汽車維修日益呈現(xiàn)出自身的高科技特征,其正向著設(shè)備現(xiàn)代化、資訊網(wǎng)絡(luò)化、診斷專家化、管理電腦化的方向發(fā)展,修理模式已由傳統(tǒng)的拆卸修理型轉(zhuǎn)變?yōu)樵\斷換件型。知識(shí)的密集性和技能的綜合性已成為現(xiàn)代汽車維修職業(yè)技能的重要特點(diǎn),汽車維修業(yè)也正逐步地發(fā)展成為一個(gè)獨(dú)立的、具有極大發(fā)展空間和潛力且服務(wù)要求越來(lái)越高的技術(shù)服務(wù)性行業(yè)。目前,隨著我國(guó)汽車保有量的持續(xù)增加,特別是轎車保有量的增加,以及汽車本身高科技裝備的日益增多,使得汽車維修的范圍、種類等各種需求也在不斷擴(kuò)大。傳統(tǒng)的一柄大錘、一把手鉗、幾把螺絲刀的便當(dāng)式修理工具已經(jīng)成為歷史。如今,一批批先進(jìn)的高科技汽車檢測(cè)設(shè)備和儀器紛紛問(wèn)世,這些往日人們十分陌生的技術(shù)含量高的,集機(jī)電一體化的維修、檢測(cè)測(cè)和保養(yǎng)設(shè)備,今天已成為現(xiàn)代維修企業(yè)必備的維修工具,是汽車維修市場(chǎng)新的生力軍。
二、加強(qiáng)汽車維修專業(yè)教學(xué),注重學(xué)生能力的培養(yǎng)。
首先,課程體系的適度調(diào)整。以往汽車維修專業(yè)課程注重機(jī)械方面的維修,對(duì)汽車故障往往采取看、聽(tīng)、摸的方式,而對(duì)電子電工方面的知識(shí)涉及甚少。
為了適應(yīng)時(shí)代的要求,學(xué)校還應(yīng)當(dāng)新開(kāi)設(shè)電子控制技術(shù)、現(xiàn)代汽車新技術(shù)等專業(yè)課程,機(jī)電并重,將機(jī)械制造和電工電子有機(jī)結(jié)合,新增汽車維修工藝組織與經(jīng)營(yíng)管理相關(guān)課程。其次,教學(xué)條件的改善。為了促使學(xué)生對(duì)汽車各部分構(gòu)造、性能以及原理有更好的認(rèn)識(shí),教師可以利用模式、電視錄像、圖片等進(jìn)行直觀教學(xué);為了增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手操作能力,使其掌握一定的汽車維修與檢測(cè)能力,應(yīng)當(dāng)安排一定量的實(shí)物拆裝實(shí)踐以及檢測(cè)試驗(yàn),這對(duì)汽車維修專業(yè)所具備的教學(xué)條件提出了更高的要求,想要促使汽車維修專業(yè)更好發(fā)展,多媒體教室、汽車實(shí)驗(yàn)室必不可少,對(duì)汽車以及其組成實(shí)物、檢測(cè)儀器與設(shè)備也應(yīng)當(dāng)有配備。再次,教學(xué)手段的改進(jìn)。汽車維修專業(yè)更加注重授之以漁而非授之以魚(yú)。教師不可能在課堂上對(duì)所有汽車的車型、原理、構(gòu)造等一一闡述,而更加注重學(xué)生思維能力的培養(yǎng),知識(shí)的遷移能力,這就要求學(xué)生不是對(duì)知識(shí)的死記硬背,而是能動(dòng)的接受知識(shí),在這個(gè)基礎(chǔ)是觸類旁通、舉一反三。同時(shí),學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)員理論分析能力。需要提高教學(xué)效果,教師要充分發(fā)揮其教學(xué)智慧,以討論、小組合作、情境教學(xué)等方式活躍課堂氛圍,開(kāi)闊學(xué)生的思維空間。
三、改革傳統(tǒng)教學(xué)體系,制定符合實(shí)際需要的教學(xué)計(jì)劃
①知識(shí)、素質(zhì)、能力相互結(jié)合,重新整合課程體系。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)要求并經(jīng)過(guò)汽車方面的專家討論決定知識(shí)、素質(zhì)、能力的要求和結(jié)構(gòu)。人才培養(yǎng)計(jì)劃要把培養(yǎng)能力、傳授知識(shí)、提高素質(zhì)有機(jī)結(jié)合,把教學(xué)的實(shí)踐活動(dòng)和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合,把課外教學(xué)、課內(nèi)教學(xué)相結(jié)合,把業(yè)務(wù)培養(yǎng)和思想教育相結(jié)合,重新整合課程體系,對(duì)課程的設(shè)置要注意知識(shí)的層次性和銜接,注意素質(zhì)教育的實(shí)施。
②在進(jìn)行理論教育下,加強(qiáng)實(shí)踐能力教育。在對(duì)維修人員的教育中,要使理論知識(shí)為實(shí)踐服務(wù),理論知識(shí)要通過(guò)對(duì)專業(yè)知識(shí)的科學(xué)合理的結(jié)合,突出專業(yè)知識(shí)的特色,專業(yè)知識(shí)要隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整發(fā)展,使學(xué)生掌握最新的知識(shí)和技能,學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí)、新技能、新工藝。
③通過(guò)教育,提高學(xué)生的實(shí)踐能力,強(qiáng)調(diào)職業(yè)資格證書(shū)的重要性。職業(yè)資格證書(shū)是當(dāng)今社會(huì)學(xué)生擇業(yè)的有效憑證,學(xué)生通過(guò)考取鈑金工、鉗工、駕照、汽車維修工等資格證書(shū),提高實(shí)踐能力。
四、加強(qiáng)和企業(yè)間的合作交流。
為了使學(xué)校培養(yǎng)出的人才更好的適應(yīng)市場(chǎng)需求,為了促進(jìn)企業(yè)知識(shí)更新,學(xué)校可以和企業(yè)間建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)對(duì)資源、人才的共享。首先,設(shè)備共享。汽車維修專業(yè)具備很強(qiáng)的實(shí)踐性、操作性,因此,學(xué)校需要配備相應(yīng)的設(shè)施。而汽車維修相關(guān)設(shè)備價(jià)格不菲,對(duì)學(xué)院而言購(gòu)置能力有限,而如果學(xué)校和企業(yè)加強(qiáng)合作,就能夠有效解決這個(gè)問(wèn)題。其次,人力資源共享。教師在傳授知識(shí)前到生產(chǎn)一線,進(jìn)行理論以及技能上的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),了解實(shí)際運(yùn)行中所遇到的技術(shù)攻關(guān)與難題,修理改良技術(shù)等。這樣一來(lái),企業(yè)今后遇到難題時(shí),教師可以為其提供強(qiáng)大的理論支持與指導(dǎo)。再次,技術(shù)信息共享。學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合起來(lái),一方面,在理論知識(shí)上,學(xué)校可以為企業(yè)提供技術(shù)支持和第一時(shí)間的信息溝通;另一方面,企業(yè)可以為學(xué)校提供實(shí)際操作中的問(wèn)題與解決措施。
總之,隨著高新技術(shù)在汽車制造業(yè)的廣泛應(yīng)用,汽車工業(yè)發(fā)展迅速,高檔、豪華、環(huán)保汽車不斷出現(xiàn),越來(lái)越多的使用到先進(jìn)的自動(dòng)控制、智能控制、電子技術(shù)等高薪技術(shù)。這就對(duì)汽車維修人員的能力、知識(shí)、素質(zhì)提出了更高的要求,人才培養(yǎng)模式也應(yīng)該隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整進(jìn)行相應(yīng)的改革。
 

大眾EA211-1.4T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)驗(yàn)臺(tái)

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)(大眾)

手動(dòng)變速器(2軸式)

整車底盤(pán)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(帕薩特)

汽車照明、信號(hào)、儀表、雨刮系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車轉(zhuǎn)向系示教板

汽車制動(dòng)系示教板

大眾EA888電控發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架含翻轉(zhuǎn)架

整車智能教學(xué)系統(tǒng)(科魯茲)

帕薩特車身電器故障診斷、布線診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械測(cè)量檢修實(shí)訓(xùn)臺(tái)

帕薩特手動(dòng)變速器拆裝檢測(cè)臺(tái)架

發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆裝帶翻轉(zhuǎn)架

發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理教學(xué)展示平臺(tái)

自動(dòng)變速器檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械拆裝、檢測(cè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

空調(diào)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

燈光舒適檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

自動(dòng)變速器檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

汽車底盤(pán)教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理結(jié)構(gòu)教學(xué)系統(tǒng)

帕薩特自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

速騰自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

大眾汽車全車電路綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

大眾手動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

大眾奧迪 01V自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

大眾DSG自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

本田CVT 變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

速騰 1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新大眾發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

氣壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電動(dòng)門(mén)窗實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車電動(dòng)座椅實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車防盜音響系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車導(dǎo)航GPS系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

安全氣囊實(shí)訓(xùn)臺(tái)

速騰全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

帕薩特全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

大眾傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

ABSESP實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)

別克變速箱拆裝臺(tái)架

奧迪變速箱拆裝臺(tái)架

本田變速箱拆裝臺(tái)架

豐田變速箱拆裝臺(tái)架

大眾變速器拆裝臺(tái)架

斯巴魯水平對(duì)置解剖運(yùn)行

大眾四缸發(fā)動(dòng)機(jī)解剖運(yùn)行

別克發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架

奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架

本田發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架

豐田發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架

大眾發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架

汽車電磁學(xué)原理智能教學(xué)平臺(tái)

新能源汽車實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)汽車教學(xué)設(shè)備服務(wù)產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展

新能源電動(dòng)汽車透明實(shí)訓(xùn)模型《比亞迪》   

新能源汽車與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

新能源汽車交直流充電樁綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

充電樁(站)及監(jiān)控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、新能源汽車充電樁

交通運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案

卡羅拉14款電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

奇瑞瑞虎8全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

邁騰B8汽車電氣系統(tǒng)便攜測(cè)量盒組件

新能源汽車實(shí)訓(xùn)室設(shè)備

新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備

新能源汽車電工電子基礎(chǔ)教學(xué)平臺(tái)

部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)(軍車方向)

電工實(shí)訓(xùn)操作實(shí)操臺(tái)

鉗工實(shí)驗(yàn)室成套設(shè)備

發(fā)動(dòng)機(jī)智能鑰匙防盜系統(tǒng)示教板

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)(大眾AJR)

汽車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車綜合底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾STN2000)

汽車整車底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車電氣構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)

單缸兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)解剖教學(xué)平臺(tái)、單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)解剖教學(xué)平臺(tái),汽車裝備解剖臺(tái)

三種散熱風(fēng)扇控制電路實(shí)驗(yàn)箱

LIN-BUS風(fēng)門(mén)電機(jī)控制與鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速控制電路實(shí)驗(yàn)箱

邁騰B8風(fēng)門(mén)電機(jī)控制鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速控制電路實(shí)驗(yàn)箱

邁騰B8自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

大眾邁騰B8 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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新能源汽車實(shí)訓(xùn)室設(shè)備

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部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)(軍車方向)

部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備

現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

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立體車庫(kù)實(shí)訓(xùn)模型

交通燈控制教學(xué)模型

汽車基礎(chǔ)電路實(shí)驗(yàn)箱

汽車電子電路實(shí)驗(yàn)箱

汽車總線技術(shù)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

新能源汽車電工電力電子實(shí)訓(xùn)裝置

電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

高壓安全實(shí)訓(xùn)臺(tái)

交流充電樁原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車動(dòng)力電池控制系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

電動(dòng)汽車電池動(dòng)力總成及管理系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

純電動(dòng)整車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)

ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)車永磁同步電機(jī)解剖展示臺(tái)

電機(jī)解剖教學(xué)平臺(tái)

電池解剖教學(xué)平臺(tái)

純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

PEM水電解實(shí)驗(yàn)器

燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

柴油機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

新能源高壓器件展示箱

高壓安全原理教學(xué)實(shí)驗(yàn)箱

農(nóng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

電動(dòng)車PTC結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電動(dòng)車壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)汽車車身電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

比亞迪秦電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源電動(dòng)車高壓電控總成驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車ABS/EBD/BAS糸統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(比亞迪)

新能源電動(dòng)車高壓電控總成驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源車載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源比亞迪車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

交流充電樁模擬實(shí)訓(xùn)裝置

純電動(dòng)汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車電子電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備

勇士2022汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

獵豹全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

金龍客車全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

全順全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

歐曼全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

猛士EQ2050全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

猛士指揮車汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)EQ1118G汽車全車電器實(shí)訓(xùn)裝置

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(東風(fēng)天錦EQ4H)

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)架

東風(fēng)天錦EQ1120GA2底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

天錦康明斯ISDe2150發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

天錦康明斯ISDe2150發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)天錦全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)2050全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N燃油噴射系統(tǒng)實(shí)物演示裝置

SX2190全車電路綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

SX2150汽車底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N離合器工作原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N全車氣路工作原理圖

車輛繼電器系統(tǒng)訓(xùn)練臺(tái)

發(fā)動(dòng)機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)

手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(解放CA1122)

汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車底盤(pán)實(shí)訓(xùn)裝置

汽車實(shí)物解剖模型

裝載機(jī)整車電氣實(shí)訓(xùn)臺(tái)(ZC50)

挖掘機(jī)整車電氣實(shí)訓(xùn)臺(tái)(50型)

裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

挖掘機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

工程機(jī)械液壓傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)(910型)

挖掘機(jī)四輪一帶檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

裝載機(jī)差速器解剖原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)

裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)

動(dòng)力換擋變速箱解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

ZC50動(dòng)力換擋變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)

歐四發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)訓(xùn)臺(tái)(濰柴四缸)

工程機(jī)械部件解剖(回轉(zhuǎn)馬達(dá)/行走馬達(dá)/主控閥)

商用車整車電氣系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)臺(tái)(豪沃)

豪沃商用車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

整車ABS氣壓制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(豪沃)

ECAS及緩速器系統(tǒng)模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

EBS及輔助駕駛系統(tǒng)模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

AMT變速器電控系統(tǒng)模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

國(guó)六整車底盤(pán)車架實(shí)訓(xùn)臺(tái)架(豪沃)

商用車手動(dòng)變速箱裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(豪沃)

柴油尾氣后處理檢測(cè)維修教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

輕卡柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與故障診斷考核實(shí)訓(xùn)臺(tái)

MC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與故障診斷考核實(shí)訓(xùn)臺(tái)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與故障診斷考核實(shí)訓(xùn)臺(tái)

歐曼發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)六)電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)六)電控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

重型發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架(六缸)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原廠教學(xué)機(jī)

天錦發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)理實(shí)一體實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)天錦主減速器理實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)天錦制動(dòng)系實(shí)操臺(tái)

東風(fēng)天錦轉(zhuǎn)向系實(shí)操臺(tái)

東風(fēng)天錦變速器拆裝臺(tái)架

東風(fēng)猛士裝甲突擊車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

猛士制動(dòng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)智控解析平臺(tái)

猛士驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)零部件多維展示平臺(tái)

猛士潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件多維展示平臺(tái)

猛士冷卻及供油系統(tǒng)零部件多維展示平臺(tái)

猛士動(dòng)力系統(tǒng)零部件多維展示平臺(tái)

猛士突擊車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)

豪沃全車電器電路實(shí)訓(xùn)臺(tái)

豪沃制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、制動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)演示展具

豪沃離合器總成展示臺(tái)

豪沃主減差速器總成(剖面)

豪沃轉(zhuǎn)向器總成(剖面)

豪沃變速箱總成(剖面)

豪沃zz1167發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

豪沃zz1167動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)

豪沃zz1167發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

豪沃zz1167發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

豪沃zz1167變速箱運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

豪沃zz1167變速箱解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

豪沃zz1167前橋拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái),豪沃zz1167后橋拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)

解放CA1125電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)CSZ181全車電路綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)CSZ181電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)CSZ181變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

豪濼ZZ2197M3657A全車電路綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

WP10.375發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BJ80汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備

BJ80汽車底盤(pán)實(shí)訓(xùn)設(shè)備

SX2190全車電器教學(xué)板

陜汽sx2150k全車電器教學(xué)板

解放CA1125J全車電器教學(xué)板

BJ80傳感器、執(zhí)行器綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

BJ80電控燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

北京BJ80發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)

BJ80發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BJ80全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

北汽BJ80液壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

BJ80汽車電控燃油噴射示教板

BJ80自動(dòng)變速器總成解剖模型

北奔1926汽車手動(dòng)變速器系統(tǒng)訓(xùn)練平臺(tái)

北奔1926汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)訓(xùn)練平臺(tái)

北奔1926汽車全車電器系統(tǒng)訓(xùn)練平臺(tái)

北奔1926汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)訓(xùn)練平臺(tái)

東風(fēng)天錦汽車手動(dòng)變速器系統(tǒng)訓(xùn)練平臺(tái)

東風(fēng)天錦汽車全車電器系統(tǒng)訓(xùn)練平臺(tái)

東風(fēng)天錦汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)訓(xùn)練平臺(tái)

汽車燃料供給系示教板

汽車?yán)鋮s系示教板

汽車潤(rùn)滑系示教板

汽車制動(dòng)系示教板   

全車電路綜合示教板   

汽車起動(dòng)系統(tǒng)示教板   

東風(fēng)EQ1118G后橋總成構(gòu)造模型   

東風(fēng)EQ1118G前橋構(gòu)造模型   

東風(fēng)EQ1118G變速箱構(gòu)造模型   

東風(fēng)EQ1118G傳動(dòng)軸構(gòu)造模型   

東風(fēng)EQ1118G柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

東風(fēng)EQ1118G發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

東風(fēng)EQ1118G發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型

部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備

立體車庫(kù)實(shí)訓(xùn)模型

交通燈控制教學(xué)模型

汽車基礎(chǔ)電路實(shí)驗(yàn)箱

汽車電子電路實(shí)驗(yàn)箱

新能源汽車電工電力電子實(shí)訓(xùn)裝置

電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

高壓安全實(shí)訓(xùn)臺(tái)

交流充電樁原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)整車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)

ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電機(jī)解剖教學(xué)平臺(tái)

電池解剖教學(xué)平臺(tái)

純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

PEM水電解實(shí)驗(yàn)器

燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

柴油機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

新能源高壓器件展示箱

高壓安全原理教學(xué)實(shí)驗(yàn)箱

農(nóng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

電動(dòng)車PTC結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電動(dòng)車壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)汽車車身電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

比亞迪秦電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源電動(dòng)車高壓電控總成驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車ABS/EBD/BAS糸統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(比亞迪)

新能源電動(dòng)車高壓電控總成驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源車載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源比亞迪車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

交流充電樁模擬實(shí)訓(xùn)裝置

純電動(dòng)汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車電子電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備

全順全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

歐曼全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)EQ1118G汽車全車電器實(shí)訓(xùn)裝置

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(東風(fēng)天錦EQ4H)

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)架

東風(fēng)天錦EQ1120GA2底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)天錦全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)2050全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N燃油噴射系統(tǒng)實(shí)物演示裝置

SX2190全車電路綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

SX2150汽車底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N離合器工作原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N全車氣路工作原理圖

車輛繼電器系統(tǒng)訓(xùn)練臺(tái)

發(fā)動(dòng)機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)

手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(解放CA1122)

汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車實(shí)物解剖模型

汽車底盤(pán)實(shí)訓(xùn)裝置

SX2190分動(dòng)器總成解剖模型

陜汽2150、250和黃河252技術(shù)資料

勇士2020汽車實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

EQ2102汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)模型

歐曼BJ1161型8噸運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)模型

歐曼BJ1161型8噸運(yùn)輸車變速箱模型

歐曼BJ1161型8噸運(yùn)輸車前橋總成模型

歐曼BJ1161型8噸運(yùn)輸車制動(dòng)模型

歐曼BJ1161型8噸運(yùn)輸車后橋總成模型

勇士發(fā)動(dòng)機(jī)總成模型

勇士變速箱總成模型

勇士懸掛系統(tǒng)模型

勇士后橋總成模型

勇士底盤(pán)模型

勇士油路系統(tǒng)

濰柴WD615發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型

康明斯6BT發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型

CA1121手動(dòng)變速器解剖模型

差速器解剖模型(輕卡)

離合器解剖模型(大眾STN3000)

分動(dòng)器總成解剖模型(三菱)

盤(pán)式制動(dòng)器解(捷達(dá))

鼓式制動(dòng)器解剖模型(捷達(dá))

循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器解剖模型(輕卡)

渦輪渦桿式轉(zhuǎn)向器解剖模型(輕卡)

后橋解剖模型(CA1121)

噴油器解剖模型(捷達(dá))

高壓油泵解剖模型(490 )

水泵解剖模型(捷達(dá))

機(jī)油泵解剖模型(捷達(dá))

渦輪增壓器剖模型(大眾B5)

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